钢波纹管结构作为钢结构的一种，已广泛应用于公路涵洞、城市景观桥梁、地下公用隧道等领域。与传统的混凝土地下结构相比，钢波纹管具有上述优点:波纹钢管涵洞具有刚性和柔性，结构受力合理，荷载分布均匀，有一定的抗变形能力。采用标准化设计，工厂规模化生产，生产周期短，效率高，有利于降低成本，提高质量。对地基承载力要求较低，更换填一定厚度的碎石、碎石、碎石土进行压实就足够了。重量轻，运输方便，现场安装快，工期短，社会效益明显。施工可全年进行，施工不受季节或环境影响。
钢制波纹管优点是什么?强度高、耐腐蚀、无读等特点，被广泛应用于给水管制造领域。因为它不会生锈，所以，是替代普通铁给水管的理想管材。耐老化、耐腐蚀，使用时间长；内壁光滑，流动阻力小，不结垢；密封性好，不易渗漏；抗震，耐冲击。这种波纹管具有很高的耐腐蚀功能，在这方面的功用比金属还高，所以在现实应用中能够有效的保护其他容易被腐蚀的预应力筋，这样能够是预应力筋的使用时间延长的更久一些。适用温度范围宽，-60℃的环境中管道不破裂，输送介质的高温度为60℃。综合工程造价与混凝土基本相当，运营成本低。具有较强的抗震能力和适应能力。因此，对于地形复杂、沉降变形较为严重等状况，可采用波纹管。另外，其结构上具有横向补偿位移特性，使得其抗拉性能和变形性能极为优越。
钢波纹管涵在高速公路中的应用：钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管，不仅提高了适应地基与基础变形的能力，有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题，而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性，轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变，可以更大程度上分散载荷的效应，更好地发挥钢结构的优势。