钢波纹管涵有很多优点，特别是在寒冷和冰冻地区。材料对严寒有很好的抵抗力。与混凝土材料相比，钢材具有更好的抗严寒性能，不会因低温而造成材料脆性，并能始终保持良好的韧性。由于其独特的结构和轴向波纹结构，钢波纹管具有径向刚度大、轴向柔性大的特点，因此具有良好的抗弯抗裂性能，能很好地适应基础的变形。然而，由于严寒，混凝土结构经常变脆，导致既有涵洞开裂和破损。施工方便，可以减少对冻土层的影响，减少石材的开采，避免山体的破坏，更加环保。
钢波纹管分类有哪些？钢波纹管按组装方式分类为整装波纹管涵、拼装波纹管涵。按形状分类为圆形、椭圆形 、拱形、方矩形。按连接方式分类为内法兰连接、外法兰连接、板片搭接、卡箍连接。按加工方法分类为钢带辊压推进螺旋卷曲成圆连线焊接、咬接成型螺旋钢管、制管压制波纹两步法波纹管。钢波纹管一般都由钢板进行压波处理，经过多辊金属波纹板成型机的辊压，可以先制成固定波高、波距的金属波纹板，然后经过弧形板成型机的二次加工进行弯曲，较终成为弧度一直的弧形波纹板，较后进行人工对接，将弧形波纹板拼接成为更大直径的金属波纹管。
钢波纹管涵在高速公路中的应用：钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管，不仅提高了适应地基与基础变形的能力，有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题，而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性，轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变，可以更大程度上分散载荷的效应，更好地发挥钢结构的优势。