地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。称重传感器,是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,传感器的优劣直接关系到整台地磅的品质。
地磅称重系统的过程管理员可以灵活管理操作员的权限和功能,细致分工,强化系统操作员的责任制。 车辆信息采用快速编码输入,操作简单方便。 数据比较an全可靠,系统通过红外灯光控制器自动检测车辆是否完全上秤,系统用双摄像头分别监控车辆头部和尾部,用车辆上秤保存shun间的摄像头拍摄两组图像,然后每份记录毛重和皮重共有四组照片。据库备份和恢复操作非常简单,可以实现重量数据的实时备份和恢复。 记录查询方便详细,称重记录中可以按所有记录、完成记录、未完成记录、报废记录分类显示。
避雷针作为防雷系统的zui为重要的措施,也能够在电子汽车衡系统的保护中发挥重要作用,在避雷针的设计中,需要按照汽车衡的长度进行避雷针长度确定,并按照相关标准做好接地工作。称重设备传感器保护 在系统的运行中,称重传感器发挥的作用极其重要,但是对雷电也更加敏感,所以要对各个传感器都进行保护接地,同时在接地线下方要安装接地桩或接地网,将产生的感应电流进行快速传导。 在电子汽车衡的应用过程中,会由信号电缆进行信号传递,通常情况下该电缆有一段长度,所以雷电容易在该电缆上产生感应电流,可能造成表头损坏,因此系统中的电流电源线上需要安装屏蔽层,同时屏蔽层要接地。