阴极保护牺牲阳极防腐措施：压载舱腐蚀的主要原因是水下钢板的电化学反应。海水是一种强电解质，因为船体钢不是纯的理想金属，而是由铁、碳等金属元素组成的合金。在钢铁表面，由于不同部位的电极电位不同，会形成无数对微电池。根据电化学腐蚀理论，船体钢板在海水中的腐蚀是由微电池的作用引起的。牺牲阳极的布局应遵循以下原则:船体外板所需的牺牲阳极应均匀对称地布置在龙骨前后的流线上，以减少船体的附加阻力；螺旋桨和方向舵所需的牺牲阳极应均匀布置在螺旋桨桨尖300°处的船体板和方向舵上。m以外，且单桨船舶无阳极区不宜布置牺牲阳极。
牺牲阳极阴极保护的组成：电偶过程中两种金属之间的电位差是电偶腐蚀的驱动力。因此，两种金属在电偶序列中越远，电偶腐蚀趋势越大。在牺牲阳极的阴极保护系统中，牺牲阳极材料与被保护金属在电流顺序上相距较远。它们之间的电位差越大，牺牲阳极能提供的保护电流就越多，被保护的金属能达到相对负的保护电位。牺牲阳极和受保护金属通过电缆形成完整的电流回路。在这个电路中，牺牲阳极向被保护金属输出电流，可以测量这个电路中牺牲阳极的有效输出电流。
锌的标准电极电位为-0.76V(SHE)，高纯锌在海水中的稳定电位为-0.82V(SHE)。这是一种比较活泼的金属，与钢和常用的金属结构材料相比，带负电荷。锌阳极不适用于高阻土壤或淡水，但通常用于海水、某些化学介质和低阻土壤或滩涂。而锌及锌合金阳极理论发电量较小，但其电流效率as 牺牲阳极很高，在海水中达到95%，在土壤中达到65%以上。铝也是典型的轻金属，原子序数13，相对原子质量26.98，密度2.7g/cm，熔点660℃。铝的标准电极电位为-1.66V(SHE)，在海水中的稳定电位约为-0.53 (She)。铝的理论容量为2970A h/kg，是锌的3.6倍，镁的1.35倍。