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成都中型桥梁加固厂家
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最后更新: 2023-03-28 22:36
 
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与一般房屋结构加固设计相比,桥梁加固构件受力分阶段受力的影响更为突出,桥梁加固设计原则:桥梁加固应做到技术先进,安全可靠,经久耐用,经济合理和有利于环保的要求;分清加固的性质,合理选择加固方法,根据桥梁病害检测分析和鉴定评估结果,桥梁结构加固设计分为:承载力加固(强度加固)、使用功能加固(刚度加固)、耐久性加固和抗震加固4种情况,使用功能加固是确保桥梁正常工作的需要,主要是对活荷载变形或震动过大的构件,加大截面尺寸,增加截面刚度,以满足结构使用功能。

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题,通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的比较基本、比较常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价,随着我国国民经济的日益发展,交通运输量的迅速增长,截止至2000年,我国危桥总长已达2万余延米。

这种技术具有提高结构承载力,增大结构刚度,减小挠度等优点,此外,结构性加固方法还有增设主梁加固法、锚喷混凝土加固法和增加横向联系加固法等,预应力锚索框架法,该加固法采取在U型桥台前墙和两侧墙外加套40厘米的钢筋混凝土,并在两侧墙增设水平预应力索对锚和前墙增设地锚的方案,该加固法采取台腔与桥台基础持力层进行压浆固化,再打入锚杆与槽钢抱箍,然后在U型桥台前墙和两侧墙外加套25厘米的钢筋混凝土,新旧墙体采用锚杆连接形成整体。

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