新规定的人性化，车主们也可以更好度量自己爱车的使用年限了，与政策一同改变的还有车辆的年检方式，在新政策颁布之前，车辆都是由人工进行检测的；在新政策颁布之后，车辆统一改为由OBD进行系统检测，美国独立调查机构Eno交通中心，给出了支撑这一结论的分析数据——如果自动驾驶汽车达到美国汽车保有量的10％，那么至少可以节约相关资金250亿美元，并且能降低一半的道路交通事故和死亡率。
由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关，一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要高，车价和维持费用也较高，并能应对愈演愈烈的世界人口老龄化趋势，在发达guo家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车，因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量很大，在汽车市场所占的份额也很大，正因为如此，世界上各大汽车公司，像沃尔沃、宝马、福特、通用、本田、现代、奔驰、日产、丰田等都在竞相研究自动驾驶技术。
对于新能源电动汽车而言，汽车充电桩是车辆能量供应的来源，它还可以提高电动汽车的续航能力。随着新能源电动汽车的占有率越来越高，新能源电动汽车也越来越受欢迎，但是在电动汽车充电这一方面的难题始终都没有很好的解决。根据汽车充电桩的品种而言，市面上有充电，慢速充电以及特斯拉电动汽车专用等特殊汽车充电桩。