双组份路面标线 1、双组份喷涂型路面标线:涂料生产时不预混玻璃珠,施工时将玻璃珠洒在表面。 2、双组份突起型路面标线:涂料生产时预先混合玻璃珠,施工时将玻璃珠洒在表面上。 3、双组份结构型路面标线:涂料生产时预先混合玻璃珠,施工时将玻璃珠洒在表面上。 4、双组份刮涂型路面标线:涂料生产时预先混合玻璃珠,施工时将玻璃珠洒在表面上。 5、双组份彩色防滑路面:涂料生产时不预混玻璃微珠,施工时表面撒上防滑骨料。 6、双组份雨夜反光路面标线:喷涂型涂料直接将雨夜反光珠洒在表面,刮涂式涂料在生产时混合高亮珠和雨夜珠,雨夜珠施工时表面撒上高亮珠。
现阶段我国道路标线涂料主要分为三类,即:常温溶剂型标线涂料、热熔型标线涂料和双组份标线涂料。让我们来看看这三种涂料中哪一种适合交通繁忙的路段。 溶剂型标线在常温下耐磨性较差,仅使用三个月至半年以上,标线不具有反光性能。虽然标线工程的施工和维护效率很高,但我们不建议将其应用于交通繁忙的路段。溶剂型标线更适用于大城市的主次干道及其在常温下不重要的路段。 常温下热熔划线的耐磨性优于溶剂型划线。在车流量大的路段可以使用一年以上。完成闪回。但由于热熔标线漆的关键原料是C5石油树脂,受温度变化影响较大。夏季,标线遇到高温会变粘,非常容易附着污垢,尤其是在环境污染严重的情况下。在城市里,标线会很快变黑;冬季,标线遇到超低温会开裂,加速标线下落。 双组份标线涂料的耐磨性是三者中最强的,即使在交通繁忙的路段也能使用2年以上。组分标线漆的关键原料是甲基丙烯酸甲酯,使组分标线不受温度变化的影响,破乳后标线耐磨损、耐开裂。附着力强,标线表面的玻璃弹珠不易脱落。进行标线维护时,无需拆除旧线,只需将旧标线表面打磨抛光,再喷上一层高亮度标线与元件,进一步提高了标线维护效率。
道路交通热熔标线脱落的解决办法: 1、用扫地机、钢丝刷、扫帚仔细清扫路面,待路面完全干燥后,用燃气燃烧器部分擦干。如果是新浇的混凝土路面,可以将路面水洗,晾干后再涂料; 2、去除路面的脆弱层; 3、涂膜不粘在轮胎上后,方可通车,禁止带钉齿轮轮胎的车辆和履带式车辆行驶; 4、按照标线涂料生产厂家的说明,涂料原料不要随意混合,使用规定的稀释剂; 5、保持涂料覆盖,不要让雨水进入涂料罐内。