实芯铸铝门是用实木做框、然后两面用铸铝板粘合，门扇内部用保温、阻燃的材料进行填充，然后在进行更深的加工，常规汽车烤漆为160-180度，那是因为汽车一般为铁质，化学性能活跃，铝的惰性更强，要想使铝材跟油漆达到同样效果的附着力需要更高的温度，标准为200-230度，而我们选择的是220度，市面上50度也说是自己是烤漆，100度也说是自己是烤漆，300度也说是自己是烤漆，烤漆不是越低越好，也不是越高越好。
所以门窗的整体厚度以及材料厚度都要比普通铝材要厚上一些，根据国现行有关设计、施工、验收国标准、行业标准以及相关规范和要求，为保证用户的门窗使用安全，断桥铝门窗使用的选材壁厚不得低于1，4毫米，而彩铝的壁厚大概只有1，然后再看产品的每个焊接处与连接点是不是平整无痕；门关闭时，门边留线是不是一致、门扇与门框的结合处有没有间隙；表面油漆是否均匀、有没有沙粒、其立体感与光洁度如何等等，在这些细节上就可以得出产品的优与劣。
由于隔热隔音工艺的突破，再次卷土重来的铝合金门窗在中国这片热土扎根，互联网时代下的中国铝合金门窗品牌随着互联网经济的深度介入，国内铝合金门窗纷纷开启品牌模式，品牌化运营成为当下国内铝合金门窗的主要旋律，门窗品牌经营直接决定企业招商以及终端营销，在材质上，普通钢材合页由于是在模具中冲压成型，这种合页是将金属材质强行冲压变形而成，材料本身结构已经发生了异变，因此这种合页易下垂、弯曲、变形，甚至发生卡死的情况。