VRV空调系统与全空气系统，全水系统、空气—水系统相比，更能满足用户个性化的使用要求，设备占用的建筑空间比较小，而且更节能，正是由于这些特点，其更适合那些需经常独立加班使用的办公楼建筑工程项目，VRV空调系统还具有集中控制管理环节， [本文来源:制冷百科公众号]，可以在控制室内对远端各组VRV空调系统进行监控管理，是一种比较完善的控制方式，对于一个已设计了楼宇自控系统（BAS）的智能大楼，能何合理的、最大限度的发挥其系统功能，减少系统设备的重复投资，提高系统集成技术能力。
在油冷却系统油温的控制上，采用热平衡自动调节阀，它是通过油温的大小自动调节管路中的水流量保证了油温的稳定性，调节是根据压缩机轴承的供油温度（在32℃-43℃范围之内），自动调整油冷却器的水流量，此调节阀是由一个装在供油管上的温度传感器来控制的。对于只靠制冷剂来冷却润滑油的冷却器系统机组，则不需要此类热平衡调节阀。
两种机型耗电量较大，但由于相同制冷量下，螺杆机采用多台压缩机形式，可逐台逐级启动，所需起动电流较离心机要小得多，减小了对电网的冲击。以1000冷吨为列，离心机启动电流大约2000A，螺杆机启动电流约为1200A。 两种机型的噪音问题： 离心机转速高，一般9000~40000转/分钟，且利用叶片、叶轮吸、 排气，所以其噪音值较螺杆机要高一点，并且尖锐些。螺杆机是靠阴、阳转子的啮合旋转完成吸、排气，其转速较低，一般为2950转/分钟，其噪音值一般在75dB(A)左右，而且不尖锐，而离心机组一般在80dB(A) 以上。