双T板即板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区。 生产工艺 因受压区截面较大，中和轴接近或进入面板，受拉主钢筋有较大的力臂，双T板具有良好的结构力学性能，明确的传力层次，简洁的几何形状，是一种可制成大跨度、大覆盖面积的和比较经济的承载构件。
产品保护 1、双T板的胎模制作质量必须保证，表面应平整光滑，平整度允许偏差控制2mm（用2m靠尺检查），认真涂刷隔离剂，不得漏涂，防止因脱模困难造成双T板裂缝。 2、双T板装车运输时，应固定牢靠，防止双T板移动而碰伤双T板的翼板。 3、双T板的堆放场地应平整坚实，易于排水，重叠堆放时，上下层垫木应对齐，垫木厚度要一致。
现场病害： ① 双T板的T梁上分布较多裂缝（跨中10米范围内裂缝间距为1m，梁端10米范围内裂缝间距为1.5m），裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂缝宽度1-2mm宽。 ② 双T板整体下沉，已开裂T梁跨中挠度30cm左右，未开裂T梁跨中挠度25cm左右。 病害成因分析： ① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载（设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2） ② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。