汽车零部件的种类名目非常多，一般情况，载货汽车的零部件总数达到7000个~8000个，而轿车的零部件总数更多，达到1万个以上。在一辆汽车总成本中，零部件成本要占到70%~80%。如果我们从汽车零部件的使用材质、使用用途、结构功能、科技含量等方面来看，大致可以分为以下几类： 1．零部件按材质分类，可分为金属零部件和非金属零部件。目前，金属零部件所占比重约60~70%，非金属零部件约占30~40%，其中塑料零部件占到5~10%。从发展趋势来看，金属零部件比重逐渐下降，塑料零部件逐渐增加。 2．按零部件使用用途分类，可分为汽车制造用零部件和汽车维修用零部件，各自所占比重决定于汽车产量和保有量，以及汽车维修量的多少。从世界总的状况来看，两类零部件的大体比例为80:20。 3．按零部件的性质分类，可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及其他（一般用品、装载工具等）。各自所占比重，因车型不同而定。 4．从零部件模块化供应的角度来看，汽车零部件可分为 “模块→总成→组件→零部件” 几个层次，在理论上一般依次称为一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商。
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车配件的种类繁多，汽配市场也参差不齐，汽车配件的好坏直接影响到汽车的性能，因此万万不能马虎。 真产品的包装质量好，套印色彩鲜明，包装盒上字迹也清晰;包装盒、袋上，也会标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，也有一些厂家在配件上打出自己的logo等;重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证以及检验员章，以指导用户正确使用维护。
现代汽车是融合了多种高新技术的体，其每一个零部件都具有严格的编号、型号、规格和技术标准。要在成千上万个配件品种中为客户精确、快速地查找出需要维修车型所适配的配件，就必须有高度专业化的人员，并由计算机的进销存管理系统作为保障，甚至要借助汽车配件和维修的电子书查询。不同的品牌汽车的配件销售也有专业差异，做单项产品、横向产品和汽车用品也各有不同的专业技术要求。