关于起升高度很大的电动叉车，能够做成三级式门架，有两级能够伸缩。外门架以其下横梁铰接在车架上或前桥上，构成门架倾斜动作的铰接支撑；外门架的另一支点经过倾斜机构再与车架铰接。河南电动厂家通知大家，门架倾斜机构的中心安装是倾斜油缸，倾斜油缸的伸缩即完成门架前倾和后倾，亦即完成货叉的前倾、后倾，使货叉便于取和堆放货物，并保证叉车运动时货物在货叉上坚持稳定，制动时不致从货文上滑落。
很多客户在买内燃叉车或电动叉车的时分，都会思索给叉车配置实心胎还是充气胎。郑州电动叉车小编以为，叉车装置实心胎比拟好。实心胎优异的平安运用性能，有利于进步工作效率。因内燃叉车、电动叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，较大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从基本上消弭了叉车在承载运转过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车、电动叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运转稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，防止了频繁补胎换胎的繁重劳动，可进步内燃叉车、郑州电动叉车的运用率和工作效率，在低速运转车辆中，内燃叉车实心轮胎完整能够替代充气轮胎。
许昌电动叉车轮胎，普通采用实心轮胎（用C表示），实心轮胎规格的表示办法为：轮胎外径D*轮胎宽度B（mm）。采用实心轮胎的车轮是由铸造的轮辐、低合金钢板制成的轮圈和实心橡胶轮胎组成。为了把轮胎紧固在轮缘上，轮缘的表面面上和轮胎的内外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心轮胎作成凹外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心胎作成凹纹外形。实心轮胎的优点是承载才能大，当接受相同的负荷时，实心轮胎的直径比充气胎要小。实心轮胎构造简单，不须充气，维护容易，且无扎刺的风险。但是其缺陷是弹性很小，吸振才能弱，容易损坏空中，橡胶容易零落。