干躁的溫度不能高过80℃,碱石是有效的挑选,矿渣微粉的含水量小于2%,油石比可降低0,3-0,5%,沥青冷补料相较于沥清热料而言竞争优势显著,性能卓越添加剂的功能十分关键——因为稀释液沥清不具有粘附和抗脱落性,性能卓越添加剂则可以给予稀释液沥清对集料的粘附及抗脱落性,进而确保冷补沥青混合料的性能指标,逐渐时,坑中的沥青路冷修复混和混和非常柔软,但这并不影响其运用,只需轮胎不取走沥青路坑中的冷补沥青路,那么就很难对冷补料形成影响。
绿色环保,冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护,用途广泛,修补成本低,使用冷补材料施工,把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1,5cm左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右,填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形,修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂),冷补沥青填满坑槽,填料高出路面1,5cm左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,沥青混合料的压实,根据实地修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实,涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤):在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂,尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀,以帮助新旧路面更好的黏附于一体。