开放交通后，在环境及车辆荷载作用下混合料逐渐被压密，空隙不断减小，沥青不断变稠，强度不断增加，因此级配及沥青种类是影响混合料强度的关键，成都冷补沥青混合料添加剂基础材料的选择主要是考虑增加冷补沥青与集料粘附性，提高混合料的低温性能和水稳定性，基于这些性能需求选择材料，随后将轻质柴油、不饱和硅氧烷与不饱和脂肪酸等基础材料和一定量的润湿剂、引发剂以及终止剂等经过一系列的化学变化和物理变化合成冷补沥青混合料添加剂。
沥青冷补料在这方面做的很好，不需要顾及施工温度和施工气候，一年调整3-4次配方，让沥青冷补料不管在什么季节都能轻松施工，沥青冷补料还可以快速又及时的修补路面，很大程度上缓解了因批量修补封闭交通对道路造成的拥堵，沥青冷补料属于道路养护工程中的坑槽修补产品，比起热拌料使用范围广且全天候可使用，压实，坑槽填铺平整之后，依据实地环境，修补面积和坑槽深度，选用适当的压实工具如人力夯、振动平板夯压实、压路机等，反复压实三次以上。
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)，冷补沥青填满坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，沥青混合料的压实，根据实地修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀，以帮助新旧路面更好的黏附于一体。