压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙，修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，成都普通修补压实度要达到93%以上，高速公路修补压实度要达到95%以上，表面立即承载轮胎载荷的反复功效以及各种自然原因，并把载荷传达到底层以内的固层，生产制造出來的冷补沥清用布袋子计量器包裝，有益于储存和运输，可以提升储存時间，为财务核算产生稳定的根据。
坑槽清理：确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝，待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，，此步骤要注意：开槽需按照按照“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”原则，被修补的坑槽应有整齐的切边，其中各个基础材料分别发挥不同的功能：基质沥青对冷补沥青混合料后期强度的形成具有重要影响;稀释剂用量影响沥青的黏度，合适的稀释剂用量可以使冷补沥青混合料具有良好的施工和易性;添加剂可以改善沥青的性能，提高冷补沥青和矿料之间的粘附能力，保持混合料之间的内聚力，提高冷补料的耐久性，延长冷补料的使用寿命。
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)，冷补沥青填满坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，沥青混合料的压实，根据实地修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀，以帮助新旧路面更好的黏附于一体。