冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补，易保存，冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长，立即通车，用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车，如路面破损深度在5cm以上时，填补工作应以4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。
分层填补压实目的为充分保证压实度，沥青冷补料摊铺平整可确保无虚铺部位，这样修补的坑槽嵌挤结构紧密，不易松散掉粒，为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到Z佳的使用效果，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青，如内部积水杂物未清理干净，则沥青冷补料与坑槽粘结面的黏附性差，容易松散脱落，沥青冷补料作为现代化的新型道路坑槽修补材料，其使用方便，灵活取用不浪费，无污染等特点，定将成为味道公路养护，坑槽修补中的重要材料。
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)，冷补沥青填满坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，沥青混合料的压实，根据实地修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀，以帮助新旧路面更好的黏附于一体。