自中通、圆通、申通、韵达等6家快递公司宣布9月1日起每件快递派费上涨0.1元后，快递小哥有望涨薪的话题持续引发社会关注。业内预计，若按照快递员人均每天派送200件计算，快递员每月或将增加500元收入。
“涨派费的通知我还没有收到，消息是后来在网上看到的。”快递员郑军（化名）平均每天需要派送200件快递，按每件派费上涨0.1元计算，再除去必要开支，恰好每月能多赚500元左右。不过他并没有抱太高的期望，“说是那么说，钱还得拿到手才算数。”
同郑军一样，入行不久的快递员王东（化名）对这次涨派费也有些“无感”。他直言，公司决定上涨派费本身是好事，但中间夹着快递网点，最后能不能落实还不一定。“其实和这种涨钱相比，还不如少罚我们点钱来得实在。”
在走访中，中青报·中青网记者发现，这次“涨薪”似乎并没有那么令快递小哥们开心。在他们看来，说涨但实际没涨、没涨反倒下降、先涨再变相降等现象都可能发生。
“其实快递员的担心不无道理。”一名证券公司交通运输行业的分析师告诉记者，此次上调派费的一些企业是加盟制快递企业，派费多采用的是层层结算制，即总部按收件量以拟定的标准结算给各网点加盟商，网点再按照一定的标准结算给快递员。如果此次上调的派费由加盟网点结算和发放，很可能会出现“费用截留”问题，或者通过对日常派费发放“打折扣”抵消上调的派费支出。“0.1元派费增加是否会导致快递小哥收入的净增加，落实情况有待观察。”
实际上，此次调整派费和国家对快递员群体的权益重视有着直接关系。今年7月，交通运输部、国家邮政局、国家发改委等7部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，明确提出制定《快递末端派费核算指引》，督促企业保持合理末端派费水平，保证末端投递基本支出，保障快递员基本劳动所得。
如何推动派费上涨的举措真正落地？国家邮政局相关负责人公开表示，企业要加强对分公司和加盟网点的管理，防止出现总部的好政策“下不去”“落不实”的问题；加强对派费发放机制的管理，防止出现网点截留、抵扣等问题；加强对内部罚款的管理，防止变相罚款、以罚代管、以罚抵收等问题。
快递公司也作出承诺，有的表示上涨的派费将通过特定App直付给快递。