单立柱广告牌施工工艺，而三面牌主要用于道路交叉位置处，立柱的外径一般为，～壁厚一般为mm~mm，上部结构设计制作质量问题主要体现在以下方面：，部分结构构件焊接不牢固，局部构件掉落；，刷漆保养质量不过关，导致腐蚀严重、色泽难看；，牌面结构不合理或焊接不牢固导致牌面扭曲；，牌面与立柱连接不牢固，导致牌面脱落；，基本分类单立柱广告牌主要是指以独立基础高耸于道路两侧、机场、车站等人流较多场所的户外广告牌。
施工现场装配牌面架子，应保障牌面走道焊接完整整齐，架子的整体组装是紧凑的并且不成形，重要的是垂直角已经被切割角磨削，不会损坏喷绘布三面翻牌面，横杆和框架的通道部分用螺栓连接，然后涂漆焊接和螺栓部分，防止生锈，这是一个常见的焊接广告牌，组装广告牌都是螺栓连接，对工人的技术水平要求更低，对天气的要求也更低，相对来说，空心球结构造价更低，但建造效率低，实心球结构造价高，但建造效率高，而且回收率比空心球结构高。
浇注后，需要振动棒对混凝土振动，使基础更加坚实，同样至天的固化是使基础更加坚实稳固，广告牌稳定度，要取决于基础施工质量，高炮广告牌的工厂焊接：货架焊接，大管焊接，喷涂，焊接件称为半成品，半成品运至施工现场可直接组装，半成品包括许可架(已上漆)，大管(带法兰)，交叉管(已涂漆)，目前的设计依据往往以过去的设计为基础，过去设计的单立柱广告牌未倾覆并不代表就能满足设计要求，因为任何一项设计均需经过长期的考验及一定的安全储备。
