当四川波纹钢管涵洞顶部填土小于50cl时，不得用大于6T的压路机碾压，施工机械不得通过。当管顶填土达到各管径的最小厚度时，可用振动压路机碾压，并允许施工机械通过。在管体最大直径两侧50cm范围内，使用小型打夯机夯实，避免压路机等大型机械设备对管涵的碰撞。管体两侧和顶部20m范围内不允许使用强夯机械。
波纹钢涵，也叫波纹管涵，是指埋在公路、铁路下的涵洞中使用的螺纹波纹管。它是由波纹钢板制成或由波纹钢板组装而成的圆形钢结构管道。金属波纹管涵洞的波纹结构可以使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，可以解决我国北方寒冷地区桥梁和圆管涵混凝土结构的破坏问题。使路面无伸缩缝，提高驾驶舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤结合处的“错台”现象，提高行车安全性。
钢波纹管涵洞施工方案: 施工放样。 用全站仪对涵洞进行定位，施工前放出涵洞轴线、四角及基础边线。施工前详细审核图纸，做好施工方案。 基坑开挖和基底处理。 根据基坑的范围，机械开挖至设计基底标高以上10~20cm，然后用手工精平，并按要求修整。设计标高清理后，用轻型触探仪检测地基承载力。如果承载力达不到设计要求，就需要换地基加固。在本项目中，30%的石灰土或石渣将被取代。如果符合要求，可以继续施工。
