安装在高速公路上使过往车辆减速的交通设施一般为条状或点状，主要由橡胶或金属制成，一般用黄色和黑色来吸引视觉注意，路面略呈拱形，以达到车辆减速的目的，高速公路大大减少了主要交通路口的事故，是一种新的交通安全专用设施，所以破坏公路设施是一种违法行为，叫做破坏交通设施罪，当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激以及心理刺激。
减速带又称减速垄、减速坡，是一种设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区等入口处用于减低机动车、非机动车行使速度的新型交通an全设施，使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通an全的新型设施，减速带按材料分为：铸钢减速带、橡胶减速带、塑料减速带。的确，如今道路上的减速带越来越多，无论城市还是乡村都会有，简直就是无处不在。这些减速带有大有小、有高有低，稍有不慎，轻则颠簸不已，重则底盘刮伤甚至趴窝。所以如今正确过减速带，是一个大家经常需要面对的重要课题。
有些司机为了避免垂直行驶过减速带而带来的不适感，选择斜着车身过减速带以获得更多的舒适感。 事实上，斜着通过减速带，爱车的弹簧、减震器以及整个车身架构，都会受到更大的折损消耗。因为，斜着通过减速带时，爱车受到的压力不再由两边的车轮同时承压，而是单独一方来承受压力。斜着过减速带会舒服一点的原因是，除了车架悬挂和车胎，车身也会吸收一定的震动，人体感受到的shu缓就会更强烈一点。而长期斜着通过减速带则会对车架造成“暗伤”，特别是品质一般的车型。
