钢轨的功能：钢轨是轨道的主要组成部分。钢轨的工作是引导车辆的车轮向前运动，直接承受来自车轮和其他方面的各种力，并传递到轨下的地基上，同时为车轮滚动提供一个连续光滑、阻力最小的表面。在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨也可用作轨道电路。线路上钢轨的类型应与交通量、允许速度和轴重相适应。钢轨的型号要根据运输条件综合考虑。技术上要保证足够的强度、韧性、耐磨性和稳定性；经济上，要保证合理的大修周期，减少维修工作量。
钢轨表面磨耗:主要是由于列车轮对摩擦产生的局部大磨耗，常呈点状分布。裂纹:主要是列车轮对的冲击和摩擦或钢轨本身含有杂质钢轨各部分开裂引起的。常见于列车冲击较重的部位，如钢轨接头、道岔道口、轨道不均匀沉降、小半径曲线等。核伤害:主要是钢轨造成的，也就是内灰钢轨。在列车的不断碾压作用下，杂质部分和钢轨基材被剥离。剥落:钢轨裂纹或核损伤，在列车轮对冲击下继续发展会形成钢轨表面剥落。严重生锈区域的钢轨也会导致剥落。
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