为了让钢轨更好的承受来自各方面的力，保证必要的强度条件，钢轨要有足够的高度，头部和底部要有足够的面积和高度，腰部和底部不能太细。以上型号钢轨中，38kg/m 钢轨已停产，60kg/m和50kg/m 钢轨铺设在干线上，43kg/m 钢轨一般铺设在站线和专用线上。重载铁路和特别繁忙区段铁路，铺设75kg/m 钢轨。此外，为了满足道岔、特大桥、无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特殊断面(与中轴线不对称的工字形)钢轨。目前广泛使用的是短异形截面钢轨，简称AT轨。
可以连接不同类型的钢轨，也可以插入相应的异形钢轨(异形钢轨两端有不同类型的钢轨，通过模压成型在轨端焊接异形钢轨和异形钢轨)。异形钢轨的两端分别与同类型钢轨连接。导电的钢轨接头，即钢轨同时作为地铁线路牵引电流回路时，用钢绞线焊接在钢轨接头外侧的卡扣内；当钢轨也作为信号轨道电路传输通道时，可将轨道连接线(引线)两端的插头打入靠近轨端的轨腰引线孔内。以上两种钢轨接头，为了降低钢轨接头处的接触电阻，提高钢轨接头的导电性，一般称为导电钢轨接头。
看钢轨厂商的售后服务。一般专业的钢轨厂家都会提供专业的质检证书，并且有售后服务体系，让消费者买的放心，用的安心。购买钢轨，请注意以上三点！有关钢轨的问题，请联系郑州任重物资贸易有限公司。公司本着“诚信经营，信誉至上”的原则，以“顾客至上”为宗旨，以服务社会为己任。面向市场，为客户做好售前售后服务。我们愿与新老朋友竭诚合作，共同进步，为中国的经济建设做出贡献。供应全国各地，轨道，轻轨，重轨，起重轨，复用轨，矿钢，u型钢，外标轨。现货供应，交通便利，发往全国各地。
