钢轨的功能：钢轨是轨道的主要组成部分。钢轨的工作是引导车辆的车轮向前运动，直接承受来自车轮和其他方面的各种力，并传递到轨下的地基上，同时为车轮滚动提供一个连续光滑、阻力最小的表面。在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨也可用作轨道电路。线路上钢轨的类型应与交通量、允许速度和轴重相适应。钢轨的型号要根据运输条件综合考虑。技术上要保证足够的强度、韧性、耐磨性和稳定性；经济上，要保证合理的大修周期，减少维修工作量。
钢轨接头分为普通接头、特殊接头、导电接头、绝缘接头、粘结接头和冻结接头。普通钢轨接头是指用接头夹板和接头螺栓连接同类型钢轨的钢轨接头。由于城市轨道交通是电气化铁路，主线多采用长无缝线路，普通接头在城市轨道交通中很少使用。异形钢轨接头是指用异形接头夹板和接头螺栓连接不同型号钢轨(如50kg/m 钢轨和60kg/m 钢轨)的钢轨接头。异形钢轨连接器通常用于不同类型轨道的连接处(如正线与站线的连接处，通常为车站出入口线的末端)。
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