燃料适应性强：该种燃烧器只需更换少量部件就能适用于天然气、液化石油气、煤气、液化石油混合气以及其它类燃气。因为燃气燃烧器主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。对新安装炉体，调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求；检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常，是否便于以后使用及检修。对新安装的管道，应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。使用单独气化站的用户，要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。操作人员认真阅读设备使用说明书，熟练掌握安全操作知识及方法。每次开机前要检查燃气阀门是否打开，否则燃烧器不工作。启动控制柜上的电源控制按扭，此时数显表就显示当前炉内温度，新安的装炉体此温度为环境温度。
煤是我国最主要的能源资源之一，我国石油资源相对匮乏，以煤代油为我国长期战略性的重要能源政策。发展洁净煤技术成为国家“十二五”期间重点支持与发展的项目，煤气化技术是洁净煤技术中最为重要的煤炭转化技术，而粉煤气流床气化是当今煤气化技术中最先进的技术。本项目采用的粉煤气化炉正是应用粉煤气流床气化技术，在沥青搅拌站现场将干煤粉高效、洁净地转化为煤气，给沥青搅拌站的干燥滚筒内的骨料进行烘干加热，满足沥青搅拌站的各种操控技术要求，具备十分显著的经济与环保价值。该粉煤气化炉采用当今先进的粉煤气流床气化技术，以煤粉与空气为原料，在微正压的情况下，在特殊设计的气流床气化反应器——气化炉内合成人工煤气。高温煤气通过煤气管道输送到燃烧器，在燃烧器内与助燃风相遇即开始燃烧，给沥青搅拌站干燥滚筒内的骨料进行烘干加热。
一般用重油为燃料的沥青搅拌站。与重油为燃料相比较，从加工沥青混合料实例来看，2015年福州绕城公路东南段B1合同段项目采用的德基4000型沥青混合料搅拌站，其产量为300t/h，总共拌制沥青混合料23万t，共用煤粉2187t，所以拌制沥青混合料1t需9.5kg煤粉，如果按往年的经验，拌制1t沥青混合料需要6.5kg重油。该设备实现了99%以上的碳转化率，让煤炭的化学能得到有效的释放，因此生产每吨沥青混合料仅消耗煤粉8.10kg，相比重油、天然气，节约燃料成本30%.50%，用户每生产1t沥青混合料可以节约7元。在实际生产过程中，高速公路连续生产的现场，生产中下面层沥青混合料仅仅消耗煤粉8.5.8.8kg，面层料仅仅为9.2kg的消耗。
