在公路桥梁建设项目中，由于受墩高、地形、用地面积、景观和现场施工条件的影响，下部桥墩往往采用独柱支撑。所以在条件有限的情况下，这种桥往往成为主要选择。 桥梁施工中钢模板的加固。 随着独柱式桥墩桥梁的广泛应用，一些突出问题逐渐显现:独柱式桥墩桥梁发生整体侧向倾覆；对于双悬臂T型墩，配筋不足导致悬臂根部盖梁破坏；在侧向地震作用下，桥墩发生弯曲和剪切破坏，全桥倒塌。在这些破坏形式中，结构往往没有明显的征兆，造成极大的危害，造成巨大的经济损失和不良的社会影响。
浇筑过程中，派专人保护模板。发现模板变形时，立即停止浇筑并加固。钢筋就位后，浇筑混凝土前检查确认。 承台属于大体积混凝土。在设计混凝土配合比时，需要考虑选择水化热低的配合比。浇筑时应分层分段进行，横截面积在200m2以内时，每层厚度一般为1.5~2.0m，分段数不宜大于2段，横截面积在300m2以内时，分段数不宜大于3段，每段面积不宜小于50m。
桥墩模板安装: 成都墩柱模板安装前，应在墩柱钢筋底部设置限位筋，以保障模板安装后不晃动。模板安装前，认真检查每块模板的平整度和光滑度，涂脱模剂，并在模板拼缝处粘贴泡沫密封条，确保模板不漏浆、不错位。 模板一般采用吊车安装，模板一般采用组合钢模板。模板尺寸和标高经监理验收合格后，方可进行混凝土浇筑施工。
