近年来我国桥梁事业迅猛发展，新建桥梁跨径越来越大、结构越来越复杂，群桩基础施工也越来越普遍。桩头破除是承台基础施工的必不可少的一道工序，目前普遍的做法是采用人工凿除，尤其是当前群桩基础设计间距小，桩径大，混凝土标号高，机械作业较为困难，人的劳动强度大，同时工序耗时较长。因此寻求一种简单易用、工期节省同时经济性高的桩头破除方法将促进桥梁基础施工技术进步。本工法结合了鄂东长江公路大桥，清江大桥以及九江长江公路大桥群桩基础桩头破除方法经验，具有一定的先进性，对特大桥、大桥群桩基础桩头破除施工具有一定的指导意义和借鉴意义。
对进场材料必须进行检验，确保其符合JC 506-92《无声破碎剂》强制性行业标准，不合格产品不得使用；根据调查情况，编写实施性施工方案，按方案中的设计孔位布置图进行测量放线，严格控制孔深、角度等技术参数。孔距与排距的大小与混凝土强度及布筋有直接关系，硬度越大、混凝土强度越高、布筋密钢筋粗时，孔距与捧距越小，反之则大。禁止边打孔边装药，打孔要一次完成，装药要一次完成。禁止打孔完成后立即装药，应用高压风将孔清洗完成后，待孔壁温度降到常温度后方可装药。灌装过程中，已经开始发生化学反应的药剂不允许装入孔内。药剂反应时间控制药剂反应时间一般控制在30~60分钟。在靠近桩头处采用人工小心慢速凿除，保证桩头顶平整，标高满足要求。凿除过程中注意保护好桩头钢筋。安全措施。
在药剂灌入钻孔到混凝土开裂前，不可将面部直接近距离面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后，盖上麻袋或棕垫，远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心。严禁擅自在本产品中加入其他任何化学物品。刚钻完孔和刚冲孔的钻孔，孔壁温度较高，应确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。各种机械操作人员和车辆、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照机械设备说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。施工作业搭设的扶梯、工作台、护栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。环保措施合理布置施工场地，施工场地建立良好的排水系统。
