燃气燃烧器要根据燃气种类、燃气压力选用。燃烧器都有自己适应的燃气压力范围,如燃气压力不在燃烧器设计的压力范围以内,则不能使用。燃气压力超出燃烧器设计压力范围,易发生危险;燃气压力低于燃烧器设计压力范围,则燃烧器出力不够。如山西某地区进口国外锅炉十几台,附带的燃烧器为煤气燃烧器,压力15Kpa,而该地区煤气压力只有3-4Kpa,国外燃烧器无法使用。根据低氮燃烧器炉膛温度、压力(炉膛内压)选用:订燃烧器时,一定要向生产厂家说明自己的设备属于那一类设备,炉膛内温度大概多高,炉膛是正压还是负压,压力大概有多高。因为炉膛温度不同,燃烧器的结构也不同,选用的材料也不同;炉膛正压选用的燃烧器克服压力较高,炉膛负压选用的燃烧器克服压力较低。低氮燃烧器应该怎样选择?根据地域选用:不同地域对燃烧器的要求也不同。如东北地市,燃烧器控制系统要求耐低温;新疆油田地区,要求控制系统又要耐高温,又要耐低温;高原地区气压低,标准燃烧器在此出力不够,选用时要考虑这一因素。
煤是我国最主要的能源资源之一,我国石油资源相对匮乏,以煤代油为我国长期战略性的重要能源政策。发展洁净煤技术成为国家“十二五”期间重点支持与发展的项目,煤气化技术是洁净煤技术中最为重要的煤炭转化技术,而粉煤气流床气化是当今煤气化技术中最先进的技术。本项目采用的粉煤气化炉正是应用粉煤气流床气化技术,在沥青搅拌站现场将干煤粉高效、洁净地转化为煤气,给沥青搅拌站的干燥滚筒内的骨料进行烘干加热,满足沥青搅拌站的各种操控技术要求,具备十分显著的经济与环保价值。该粉煤气化炉采用当今先进的粉煤气流床气化技术,以煤粉与空气为原料,在微正压的情况下,在特殊设计的气流床气化反应器——气化炉内合成人工煤气。高温煤气通过煤气管道输送到燃烧器,在燃烧器内与助燃风相遇即开始燃烧,给沥青搅拌站干燥滚筒内的骨料进行烘干加热。
一般用重油为燃料的沥青搅拌站。与重油为燃料相比较,从加工沥青混合料实例来看,2015年福州绕城公路东南段B1合同段项目采用的德基4000型沥青混合料搅拌站,其产量为300t/h,总共拌制沥青混合料23万t,共用煤粉2187t,所以拌制沥青混合料1t需9.5kg煤粉,如果按往年的经验,拌制1t沥青混合料需要6.5kg重油。该设备实现了99%以上的碳转化率,让煤炭的化学能得到有效的释放,因此生产每吨沥青混合料仅消耗煤粉8.10kg,相比重油、天然气,节约燃料成本30%.50%,用户每生产1t沥青混合料可以节约7元。在实际生产过程中,高速公路连续生产的现场,生产中下面层沥青混合料仅仅消耗煤粉8.5.8.8kg,面层料仅仅为9.2kg的消耗。