近年来我国桥梁事业迅猛发展，新建桥梁跨径越来越大、结构越来越复杂，群桩基础施工也越来越普遍。桩头破除是承台基础施工的必不可少的一道工序，目前普遍的做法是采用人工凿除，尤其是当前群桩基础设计间距小，桩径大，混凝土标号高，机械作业较为困难，人的劳动强度大，同时工序耗时较长。因此寻求一种简单易用、工期节省同时经济性高的桩头破除方法将促进桥梁基础施工技术进步。本工法结合了鄂东长江公路大桥，清江大桥以及九江长江公路大桥群桩基础桩头破除方法经验，具有一定的先进性，对特大桥、大桥群桩基础桩头破除施工具有一定的指导意义和借鉴意义。
操作时应将药剂慢慢倒入已经配兑好的水中，而不是将水慢慢倒入药剂中。在倒入时应不停地搅拌，直至药剂与水的混合物变成流质糊状或胶泥状。倒入和搅拌的速度要快，从药剂加入水中至灌入钻孔结束的时间应控制在5-10分钟以内，否则易冲孔。对于垂直孔，直接将混合物倒入孔中，使混合物体填充密实。对于水平孔和斜孔，采用钢管灌入混合物至孔中的方式。灌注完成后用旧麻袋塞住孔口。灌装过程中，已经开始发生化学反应的药剂（表现开始冒气和温度快速上升）不允许装入孔内。从药剂加入拌合水到灌装结束，整个过程的时间不能超过五分钟。药剂反应的快慢与温度有直接的关系，温度越高，反应时间越快，反之则慢。实际操作中，可通过控制拌和水、药剂和开采对象的温度控制反应时间。操作前，进行数次试验，优选出最佳反应时间。破碎大直径桩头时，考虑到灌孔数量较多，一般控制在1-2h。破碎剂工作后，采用风镐对产生裂缝的桩头进行剥离打散。对桩头钢筋进行清理，完成桩头破除工序。
在药剂灌入钻孔到混凝土开裂前，不可将面部直接近距离面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后，盖上麻袋或棕垫，远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心。严禁擅自在本产品中加入其他任何化学物品。刚钻完孔和刚冲孔的钻孔，孔壁温度较高，应确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。各种机械操作人员和车辆、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照机械设备说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。施工作业搭设的扶梯、工作台、护栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。环保措施合理布置施工场地，施工场地建立良好的排水系统。
