遂宁膜结构车棚的设计主要包括形状设计、初始平衡形状分析、荷载分析和裁剪分析四大问题。通过外形设计，确定建筑的平面造型尺寸、三维造型和净空体积，确定各控制点的坐标和结构形式，选择合理的膜材料和施工方案。
大型公共膜结构建筑(3000m2以上)宜采用有组织排水；小型开放式膜结构建筑(500m2以下)可采用无组织排水；中型公共膜结构建筑(500m2~3000m2)应根据其标高、密封性和开放性选择合适的排水形式。有的可以自由排水，结构可以排水。
膜式车库因其自重轻、受力好的特点成为大跨度空间结构的主要形式之一，也成为停车场的规划建设和现代城市规划的重要组成部分。随着车辆的使用越来越多，每次去停车场都要把车停在膜结构车棚下面是很常见的。车棚比较坚固，结构设计合理。一般是各种高强度的膜材料和加强件使其内部以一定的方式产生一定的预拉伸应力，形成一定的空间形状，是覆盖结构能够承受一定外荷载的空间结构形式。
