它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立，这种堆场不办理重箱或货物交接，它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设，有些guo家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明，海港以外的集装箱运输的中转站或集散地，它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同，随着世界经济的复苏，特别国际航运业的高速发展，作为为众多行业提供包装的配套产业，集装箱及金属包装容器制造行业将迎来一个发展的新时期。
整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：应保证所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担；海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担；如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责；在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。
集装箱方便运输，而且适合经常更换施工点的单位或个人，集装箱房屋不仅坚固还耐用，通体由钢质组成，具有很强的抗震能力、抗变形功能，密封性能好，严格缜密的工艺能够很好的保证其拥有密封性，不会进水。且拆装方便，性能you越，稳定牢固，防震性能好，防水防火防腐，重量轻，房屋为整体结构，内有框架，墙体为钢板，可用木板饰面，可整体迁移，使用寿命可达20年以上。集装箱活动房建筑于标准钢材底盘之上，能够衍生出许多组合空间。
