彩色防滑路面主要分为三种:双组分改性环氧树脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面和丙烯酸彩色防滑路面。这三种类型也是彩色防滑路面的发展趋势。
双组分彩色防滑路面：
双组分改性环氧树脂彩色防滑路面胶是一种高强度粘接材料。采用部分进口成分，附着力强，环保无毒。同时具有良好的耐腐蚀性，能有效抵抗煤油和汽油的侵蚀。有弹性，不易脆化脱落。在同类产品中，受环境和气候影响较小。这种路面不仅在绿化和道路安全方面有明显的改善，而且由于其表面耐磨，可以延长普通路面的使用寿命。可直接粘接在沥青、混凝土、铁板、木板、鹅卵石等材料表面。
在路面上铺2-3毫米的改性环氧树脂后，将合成、煅烧、高温染色的莫氏硬度大于7的高强骨料分散在树脂上，待树脂完全固化后，将多余的骨料去除。这种路面颜色鲜艳，路面摩擦值大于70。通过选择不同粒径的骨料，使彩色防滑路面具有附着力强、耐候性好、韧性好、抗紫外线辐射(干燥约2-3小时)的特点。
聚氨酯彩色防滑路面：
聚氨酯的全称是聚氨酯。聚氨酯较大的优点是良好的耐候性、韧性和可塑性。同时也有一些缺点:附着力差，车辆长时间滚动时，大部分颗粒容易脱落。使用寿命为12-24个月，比双组份改性环氧彩色防滑路面短。优点:耐候性好(干燥约3.5-5小时)。
丙烯酸双组分材料(PMA)：
该材料特别适用于双组分路标。它具有表干快、耐候性强、施工简单等优点。是目前严寒地区使用的主要标志材料。这种材料也可以做彩色防滑路面，但是因为附着力不如环氧材料，所以需要在表面涂上面漆，保证颗粒不会脱落。
