众所周知，道路标线施工，安全是非常重要的，必须做好交通管制，尤其是车流量大的工地，夜间施工情况也比较危险。做好安全防护标准，首先要提前在源头端沿车流一定距离放置反光警示锥。一般在高速公路的情况下，要提前一公里放置施工标志和限速80标志，距离500米放置前方施工标志和减速限速60标志。然后，在施工标段前300米用交通路锥封闭一条或多条车道，逐步投放。初始路锥的间隔应在2米以内。那么100米就要控制在15米以内，按时把路锥放在一条直线或者圆弧上，这样可以减少车主因为路锥乱放而产生的恐惧感，从而增加安全系数。
一般为了增强橡胶交通路锥的反光效果，我们会在其表面涂上反光材料。反光材料质量越好，应该说这个橡胶路锥质量越好。而且好的路锥耐光性要达到8.5，即使在零下40、70度的温度下，路锥也不损坏，可以连续使用。值得一提的是，不同颜色的路锥在不同国家有不同的用途和含义。如果它很重要，我们需要在路锥前面增加路障灯。一般来说，橡胶路锥有PE和PVC两种。前者质量更好，另一个就是我们要根据不同的功能和使用场合选择不同高度的路锥。常规尺寸下，主要有45CM、70CM、90CM路锥供我们选择。当然，在使用路锥的时候，我们还得有相应的配套产品才能正常使用。如果损坏发生，我们需要让工厂立即组织修理。
路锥的材质、高度、颜色、反光材料决定了应用场合:高速公路养护应采用90CM和70CM路椎。城市道路交叉口应使用70CM路椎；学校和宾馆的出入口应使用各种颜色的70CM~45CM的道路。大型地面停车场(室外停车场)应使用45CM荧光红色路椎。地下停车场(室内停车场)应使用45CM黄色路椎。学校等公共体育场所应使用40 ~ 30cm的蓝路椎。
