众所周知，道路标线施工，安全是非常重要的，必须做好交通管制，尤其是车流量大的工地，夜间施工情况也比较危险。做好安全防护标准，首先要提前在源头端沿车流一定距离放置反光警示锥。一般在高速公路的情况下，要提前一公里放置施工标志和限速80标志，距离500米放置前方施工标志和减速限速60标志。然后，在施工标段前300米用交通路锥封闭一条或多条车道，逐步投放。初始路锥的间隔应在2米以内。那么100米就要控制在15米以内，按时把路锥放在一条直线或者圆弧上，这样可以减少车主因为路锥乱放而产生的恐惧感，从而增加安全系数。
路锥的材质、高度、颜色、反光材料决定了应用场合:高速公路养护应采用90CM和70CM路椎。城市道路交叉口应使用70CM路椎；学校和宾馆的出入口应使用各种颜色的70CM~45CM的道路。大型地面停车场(室外停车场)应使用45CM荧光红色路椎。地下停车场(室内停车场)应使用45CM黄色路椎。学校等公共体育场所应使用40 ~ 30cm的蓝路椎。
路锥是一种在所有危险路段、施工现场和大型活动现场使用的交通设施，以减少道路交通事故和大型现场活动的踩踏事故。反光路锥对一线执法人员有保护作用，尤其适用于夜间巡逻或检车等常规任务。由于夜间光线昏暗，视线受阻，一线执法人员无论承担什么任务，都有很大的生命危险。反光交通路锥的出现起到了非常有用的警示作用，也从侧面保护了一线执法人员。交通锥也是车主应急必备的安全防护产品。当车辆发生故障时，驾驶员可以迅速取出路锥，在夜间和其他需要明亮警示的场合打开。
