初压时用6～8吨压路机由球场内侧向外侧稳压一至两遍，厥后立刻进行找补，找平后用12～15吨压路面压实直到无显着轮迹，多层摊铺时，为使上下两层联合好，基层碾压密实后应洒水湿润，再铺上层混合料，压实成型后在湿润的形态下养生，一般洒水养护至多7天，混合料应拌杂匀称，色泽调和同等，砂砾(碎石)粒径不大于5Omm，大于20mm的灰块不超过10％，石灰中严禁含有未消解颗粒，用12吨压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、疏松征象。
土质湿软地段的路基压湿度达不到划定时，可接纳晾晒、换土、石灰等方法来处置惩罚设置砂垫层等步伐，以保持路基的稳定性，碾压工作应自球场内侧向外侧进行，一般碾轮每次重叠15-20cm，约碾压5～8遍，至外貌无显著轮迹，且达到要求的密实度为止，灰土垫层的施工，稳压是碾压的开始，用8吨碾压必需重轮在前自球场内侧向外侧大摆轴匀速碾压，经过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷，灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压，自球场内侧向外侧碾压4～6遍，当天碾压当天成活。
造成平整度差主要有以下几种原因：，找平传感器灵敏度差;，基层平整度太差;，成型梁和挫平梁不平行;，坍边;，基准线间有波浪,没有张紧;，经常停机;，立柱油缸内泄严重;，抹平器轴承损坏和轨道不是一条直线，针对不同原因,应采取不同措施提高平整度，裂纹，新拌砼在路面摊铺以后几小时内,会发生硬化前收缩,当表面失水速度大于泌水上升速度时,出现内部应力变化不均造成裂纹，蜂窝是指砼缺乏细料后,表面形成蜂窝状小孔。
