由于通常需要桥梁的维护，贝雷桥在使用过程中拆卸的稳定性和便利性的特点让愈多的朋友意识到了这种做法的重要性。通过根据桥梁的实际情况进行选择，不仅可以推动实际发展水平的稳步增长，还可以普遍提速率好果。这种拆卸能力的提升确定了使用寿命和使用寿命的提升，降低了产品的运行成本。为了提升贝雷桥的限度承载能力，或者地质运动导致贝雷桥的稳定性不足，需要采取简单的加固和维护措施来提升其工作性能。一般加固方法有：外包钢加固法、混凝土构件外粘钢加固法和预应力加固法。外包钢加固法是指在施工过程中，将凝结接触面与钢板贴合面的加固粘结作为主要。
构筑进出入口桥梁座落就位后，便可构筑进出入口。进出入口纵坡度不宜过大，由于车行道表面高于地面79厘米，通常应开挖地基，降低桥面标高，尽量使进出入口保持缓坡。当桥面与路面之间的高差小于15厘米时，贝雷片可以设置一个搭板。板头一端搭在横梁的扣子里，另一端搭在路面上，而下面则应垫枕木。枕木的长度和进出入口一样宽，也可以用桥板代替。在桥面与路面高差15~30厘米的情况下，两节架设搭板。在两板间加横梁，并在横梁下面设置搭板支撑。桥上回桥的撤收工作按设置的反顺序进行。起先将进、出水、出水、用千斤顶顶起，取下端柱和桥座，放好导梁，在桥的一端安上导梁；然后用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后，逐个拆除桁架和其他部件。当场地受到限制时，可以边拉边拆除。
钢便桥大体积布局当混凝土与外界之间的温差较大时贝雷片应进行保温和维护，并在适当的处理和拆模时将温差控制在25℃内部电缆桥架的设计和选择过程应根据各电气系统的电缆类型和数量确定并合理选择合适的桥架。如果要与电力电缆桥架一起使用，则应将电力电缆和弱电缆放置在一侧在中间使用分区。如果弱电缆与其他低压电缆一起使用，则应严格选择具有外屏蔽层的弱电缆，以避免相互干扰。 贝雷桥撑架安装在贝雷桥的每个部分，以确保梁的刚性贝雷桥。加强弦杆与水平支撑架之间的接头错位连接可减少桁架接头变形引起的主梁位移。必须拧紧连接桁架的所有螺栓和螺母，并在桁架销到位后插入保险销。主梁需要加强弦杆的安装，所有支撑位置都需要局部加强，以防止弦杆局部受力过大而变形。主梁端部各三段采用高剪力桁架。贝雷弦的长度仅比下弦杆长2mm。
