所以混凝土的强度难以保证，而改善水泥浆的质量足能够确保能到达一定强度的，但还不能说能到达普通普通混凝土的强度，沿用的护岸的水泥混凝土，普通C20为保证质量的较低强度，在透水混凝土运用初期，在技术经济上是有一定难度的，同时透水性路面具有较大的孔隙率，与土壤相通，能蓄积较多的热量，有利于调理城市空间的温度和湿度，消弭热岛现象，虽然细裂缝不影响混凝土的结构整体性，不影响其耐久性和耐磨性，但它十分显眼，影响美观。
透水混凝土有那么多的优点，那有没有缺点呢，答案是有的，凡事有利必有弊嘛，透水混凝土另一大缺点就是颜色掉色问题，一般是使用五年以后颜色就会逐渐淡化，虽然补充颜色也很简单，但是施工时需要封锁路段也会给人们带来不便，一个大家关心的问题，那就是透水混凝土的承载力，很多朋友会觉得，既然有那么多的孔隙，受重压的时候路面会不会塌陷啊，其实这个问题不用担心的，经检测机关鉴定，透水地坪的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准。
透水性混凝土又称透水地坪，具有透气、透水和重量轻的特征，也可称排水混凝土，并能有用的消除地上上的油类化合物等对环境污染的危害；其有利于人类生存环境的良性翻开及城市雨水处理与水污染防治等工作上，具有分外的重要意义，高散热性：材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
