透水混凝土路面的厚度：透水混凝土常见的厚度为80mm,100mm,120mm,因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所，根据路面的不同应用面板厚度不同，为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层，基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等，采用级配碎石时，碎石的较大粒径应小于0。
所以混凝土的强度难以保证，而改善水泥浆的质量足能够确保能到达一定强度的，但还不能说能到达普通普通混凝土的强度，沿用的护岸的水泥混凝土，普通C20为保证质量的较低强度，在透水混凝土运用初期，在技术经济上是有一定难度的，同时透水性路面具有较大的孔隙率，与土壤相通，能蓄积较多的热量，有利于调理城市空间的温度和湿度，消弭热岛现象，虽然细裂缝不影响混凝土的结构整体性，不影响其耐久性和耐磨性，但它十分显眼，影响美观。
透水性混凝土又称透水地坪，具有透气、透水和重量轻的特征，也可称排水混凝土，并能有用的消除地上上的油类化合物等对环境污染的危害；其有利于人类生存环境的良性翻开及城市雨水处理与水污染防治等工作上，具有分外的重要意义，高散热性：材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
