雨天施工时，应搭设临时防护棚，雨水不得落在热焊缝上。如果焊接部位潮湿，应使用干布擦拭。焊接前，应使用氧乙炔火焰进行干燥，以保持接头干燥。 吊装过程中，如果绵阳膜结构车棚组件上有水，应在安装前清洗干净，但不得损坏涂层。安装高强度螺栓接头时，零件的摩擦面应清洁，无水滴、雨水、污垢、油污等污物；
下雨天，自贡膜结构车棚组件不能喷漆。雨天和5级以上大风时不能进行膜结构施工。 因为下雨天空气潮湿，储存要防潮烘烤。同一焊条的重复烘烤次数不得超过两次，并由管理人员及时记录； 如遇强风，应立即校正膜结构车棚立柱、主梁、支架等大型构件。纠正姿势后立即固定，防止单侧不稳。那天安装的膜结构车棚组件应该构成了空间稳定系统。
张拉成型是整个膜结构车棚项目施工的重要组成部分。建设项目能否取得成效，取决于张拉是否达到设计要求。当支撑结构为刚性边界时，预应力应由特殊结构施加。对于柔性边界，可以通过调整撑杆的位置来调整预应力。在张拉索膜结构中，膜材料的张拉预应力由拉索提供。整个张拉过程实际上就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时，应确定局部张拉的顺序和数值，控制张拉速度，根据材料特性确定超张拉值。张拉过程可以是分批分级调整索的预应力，逐步张拉达到设计值；整体也可以同步张拉。有控制要求的张拉值应做好施工记录，无控制要求的应做好张拉行程记录。
