公交车站，港口，码头，机场，大型建筑工地，加油站内的其他的实用方便。如此一个优秀、便利的加油站，为何我们平时生活所见寥寥无几呢？据分析，最早的橇装式加油站建在美国，属于美国专利产品，该技术的主要应用领域是新型汽车地面加油站，是可移动的，主要用于公路沿线，汽车站，港口，码头等人口密集场所。推广使用橇装加油装置目前存在以下问题：安全管理技术要求高。橇装装置的安全技术要求高，汽油是易燃易爆的危险化学物品，是属于国家严格监控、管制的，对于该装置的安全问题，民众一直持怀疑的态度；操作的法律问题。橇装加油站的零售的法律法规，目前尚缺乏运营商的设备，操作橇装加油合法经营是未知的;
“阻隔防爆技术”，该防爆检测实验在中国特种检测研究院的见证下，获得检测认证以及多项证书。撬装加油装置为完成加油站生产服务任务所需要的一切动力机构和设施、控制机构和设施。撬装加油站拥有技术保障，并且采用双层罐体，完全杜绝了罐体泄油漏油的现象，实现真正的环保节能。由于撬装加油站完全符合国家标准(批准发布:国家标准化主管机构)和行业标准，并且为企业真正实现用油更安全、更合法、更省钱、更智能化，因此，撬装加油站获得政府的大力支持。
橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。自动灭火器的启动温度不应高于95度油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的最高液位。软管接头应采用快速自封接头。油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.1 5m.油罐应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5 0156第12.2 .8条第1款的规定。
