由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关，一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要高，车价和维持费用也较高，并能应对愈演愈烈的世界人口老龄化趋势，在发达guo家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车，因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量很大，在汽车市场所占的份额也很大，正因为如此，世界上各大汽车公司，像沃尔沃、宝马、福特、通用、本田、现代、奔驰、日产、丰田等都在竞相研究自动驾驶技术。
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。首先要明确，就目前来说充电站的主要目标人群是以网约车、出租车为主的运营车辆，其次是物流车辆，主要是新能源的面包车、厢式货车，最后才是私家车，这三者的占比基本是7：2：1，因此我们在讨论建站选址以及运营等方面的时候，主要考虑出租车网约车群体。
任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的"营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。
