如：物流/货运 公交/客运 码头/游艇会/驾校/停车场/工业园区/核电站/煤矿/大型工地/农机合作社等场所。建站周期时间短，仅需2-3个月。项目成本低，落地时间短，投资(意义:是未来收益的累积)回报率高。撬装加油站，是一款新型的企业内部自用加油装置。是集防爆储罐(Storage tank)、加油机、卸油系统、报警系统、紧急切断保护系统、自动灭火系统、液位监测（Food Monitor)系统和电脑管理后台系统于一体的整体加油装置。加油站的油罐主要分两大类，区别方式按照材料区分和结构区分。目前，我国大多数加油站的油罐都是卧式钢罐，无论是汽油或者是柴油。非金属油罐，由于其渗漏等许多缺点，在加油站中一律不采用。所以规范规定加油的油罐应采用卧式钢罐。
阻隔防爆橇装式加油装置，可方便地安装在城市人口密集地区、汽车站、大型建筑工地、大型工厂、边远地区、公路旁等地，并能方便、快捷地建造安全可靠、造价低廉的橇装式加油站。防爆技术可以抑制火焰的传播，具有优良的导热性和静电导电性，并能有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、射击、撞击等条件下发生爆炸事故。该加油装置采用军事技术设计制造，阻隔防爆橇装式加油装置由专用控制器自动联锁，以确保操作安全。设有油气回收接口，可将油气出口到油气回收装置，减少石油挥发，减少空气污染。双罐结构防止油品从储油罐泄漏到地面或土壤，造成环境污染。
橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。自动灭火器的启动温度不应高于95度油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的最高液位。软管接头应采用快速自封接头。油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.1 5m.油罐应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5 0156第12.2 .8条第1款的规定。
