电控系统，应用有多广泛？从生活中常见的环卫车都采用了电控系统，就可以看出。那么环卫车电控系统，有什么优势呢？环卫车电控系统作为一种非道路移动车辆，具有以下特点:振动强、砂石冲击、日晒雨淋、温差大、电压波动大、控制操作复杂、配件更换方便等。这是传统PLC控制系统所缺乏的。大东电气的新电控系统以移动控制器和智能分布式IO为核心，采用集中操作、分散控制的思想，既能解决上述问题，又能集成单个单元控制，实现数据共享，简化整车线束，降低系统成本。环卫车电控系统除了控制核心移动控制器外，还需要传感器、显示屏、操作盒、线束等设备。
电控系统作为电动汽车的重要组成部分，其测试验证是开发过程中非常重要的环节。电控系统中控制器的验证不仅需要在实验室中验证其功能和性能完整性，还需要在实车上进行实测。在实验室环境下，要验证控制器的功能和性能，需要配备相应的负载设备。但在某些测试条件下，要求测试条件只应用于控制器，以避免应用对负载设备造成损坏。电控系统 controllerBOB集成断路盒可以测试信号，模拟CAN信号，注入短路和开路的故障，注入诊断测试或功能安全的故障，便于信号传输和观察。
电控系统断线盒包含控制器信号适配器、车辆延伸线束和控制器线束，承担低压线束系统测试，包括但不限于DVP实验(ELV测试、VOC测试)等。线束出厂前需要有导通平台对线束电路进行导通测试，确保更好导通，室外连接器需要有气密性测试平台对连接器进行密封测试。线束均为铜线，具有持续大电流导通能力；线束组件外部防护采用编织套管、硬管等新材料包裹，位于室外的线束组件达到IP67或IP69K防护等级；两端线束接头用加强钢丝固定，确保连接可靠；室外端子压接采用透明胶热缩管技术，室内端子压接采用热缩管技术。
