桥梁工程用橡胶气囊是一种可胀大,缩短的圆柱袋子,由橡胶与纤维的加强层硫化而制成的,具有很强的抗张强度等,弹性和气密性,用来制作成混凝土构件的空腔,在制作空心构件的时候,将它放入基地,并充入压缩空气,充气胀大后具有满足的强度来接受混凝土的压力,能够替代原有的木模,竹模,钢模,翻开阀门胶囊即缩短,并从空腔中抽出胶囊，它运用简练,经济经用,能够屡次重复运用,未充气能柔软缩短,恣意折叠,曲折,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程（船坞,船台,码头）。
2、打开立管查看口，将橡胶气囊里面的空气排空,然后从查看口渐渐向上送入约0，从近些年道路隧道工程建设实际情况来看，确定超前支护施工技术越来越广泛的应用于道路隧道工程之中，在高切坡开挖之前对工程危险性和稳定性进行评估，进而准确判断高切坡是否危险，之后科学、合理的进行超前支护施工技术设计，以此来保证此项技术充分发挥作用，提高隧道施工的安全性和稳定性，当然，超前支护施工也是有一定难度，尤其与隧道结构相结合。
、普通型立管橡胶气囊充气设备的配件进行组合，做东西漏气查看，将橡胶气囊置于盛满水的水桶中并按住，用气筒向橡胶气囊充气到微微鼓胀就行，查看橡胶气囊是否漏气，专业核心课程与主要实践环节：道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
