经过压铸后的配件，是比较理想的机械配件，铜铸件是机械组装，运行时需要用到的一种铜制品，相对其他类型的配件来说更合适一些。当用铜和中间合金进行熔化时，先装入铜，然后加入中间合金。 当熔炉的容量足以同时装入几种炉料时，应先一起装入熔点相近的成份。当用预制铸铜件合金绽进行熔炼时，先装入预制合金链，然后补加所需数量的铜和中间合金。当炉料由囚炉料和铜统组成时，首先熔化炉料中多的那一部分。 对于容易烧损和低熔点的炉料，如镁和锌。在连续熔化时，坩埚内应剩余一部分铜液，以加速下一炉铸铜件的熔化。采用覆盖熔剂时，应在炉料开始熔化时加入熔剂。铜铸件熔炼需要高温，但是需要将温度控制好，防止因温度过高或过低造成铸造效果不理想，减少氧化，提高熔炼效果。
铸铁可分为： ①灰口铸铁。含碳量较高（2.7％～4.0％），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。 ②白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。 ③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。 ④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。 ⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。 ⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。
铸铁切削常见问题： 加工铸铁时常遇到的主要磨损类型为： 磨蚀、粘结和扩散磨损。 1、磨蚀主要由碳化物、沙粒参杂物和硬的铸造表皮产生。 2、在低的切削温度和切削速度条件下发生积屑瘤的粘结磨损，铸铁的铁素体部分最容易焊接到刀片上。 3、对于铸铁件的加工，因其铁屑细碎，很容易因为切削液的过滤能力不足出现问题。
