首层拼装常见问题： ①铝模拆包无序，导致找板困难； ②楼层外拆包造成材料混乱和丢失； ③放线定位与铝模定位不匹配，导致安装反工； ④水电冲突导致进度缓慢； ⑤首层拼装时才发现深化问题； ⑥ 系统性编码不健全，影响首层拼装进度； ⑦加固系统未全面验收导致拼装困难； ⑧外架方案前期没有考虑铝模安装工作面； ⑨拼装过程中未及时调模，钢筋绑扎后增加难度； ⑩前期深化不到位，铝模进场后发现无法施工；
钢结构构件一般都是在工厂制作完成后(包括扩大构件)，运输到现场安装组成。为确保构件运到现场后能准确安装并不发生碰撞，一般需要在工厂进行实体预拼装以检验结构的可拼装性。拼装性包括钢构件加工尺寸误差是否在要求范围内，构件拼接节点处螺栓孔位是否对齐和构件之间是否会碰撞等。 目前许多钢结构造型复杂，如雨棚网壳结构、空间曲线结构、大空间大跨度的桁架结构等，这些给预拼装带来了很多难度。实体预拼装不仅需要占用工厂的场地、设备，还要设置胎架，耗费大量的人力物力，其成本很高，难以满足未来更为复杂的钢结构建造的需求。
虚拟预拼装在我国的研究应用尚未成熟，未被大规模推广使用。另外，其应用基本限于构造复杂精度要求高的钢结构工程，其预拼装的基本思路步骤大致相同，即通过设计图纸建立设计模型得到相应控制点的三维坐标，然后使用全站仪等测量仪器测量实际构件，得到相应坐标，建立实测模型，并与设计模型的控制点坐标对比，检查是否存在制作误差，对制作精度不符合要求的构件进行修整并再次对该构件试拼装，从而达到预拼装的效果。
