实体预拼装常会受场地、设备、进度等条件限制而无法实现或部分无法实现，但虚拟预拼装应用任何工程均可实现。 实体预拼装更接近于实际，比虚拟预拼装更易发现问题。由于条件限制，预拼装单元的状态往往很难做到完全与实际安装工程一致。如实际工程中一般为直立位，预拼装多为卧位平躺；实际工程安装可能是在一个支承斜面上，预拼装可能是在一个水平地面上等。实际构件在安装过程中，对自重、风载、环境温度、临时加固措施等因素引起的变形影响比使用阶段敏感，实体预拼装也很难完全模拟反映（此方面青岛海徕DACSG钢结构测量与模拟预拼装系统，以完美解决）。实体预拼装的成果对实际工程安装是一个非常有价值的参考，但不可盲目地认为实际安装过程一定会顺利，一定满足偏差要求，故应充分考虑。 虚拟预拼装相对方便、容易，可适用于任何结构，尤其适合对结构整体结构的安装偏差做出总体评价这也是其非常突出的优势。如果所采用的构件或安装单元测量数据有误差，与实体预拼装相比，有不被发现的可能，也有计算机模拟过程本身出错的可能。为此，采用虚拟预拼装时，须先保证构件或安装单元的测量数据准确，且计算机模拟本身无误。
钢结构预拼装过程要点： (6)钢结构梅件的预拼装顺序及拼装单元应根据谩计要求及结构形式确定，一般先主构件后攻构件。门型钢架先将钢粱竖立拼装，矫正后再和钢柱在平面上进行拼装。 (7)高强度螺柱和普通螺栓连接的多层板叠，预拼装时宜使用冲钉定位和临时螺栓紧固，试装螺桂在一组孔内不得小于螺栓孔数量的20%，且不少于2只， 试装应使板层密贴，冲钉散不得少于螺栓孔总数的10%。应采用试孔器检查板叠孔的通过率。 0当用比孔公称直径小1．O mm的试孔器检查时，每组孔通过串应为不小于85%。 @当用比螺栓公称直径大0.3 mm的试孔器检查时，通过率应为IOO“。 (8)板叠上组孔的通过率未达到上述要求时，应对孔进行修理。当错孔在3.0 mm以内时，一般用铰刀、铣刀或挫刀扩孔，扩孔后孔径不得超过螺栓直径的1.2倍}当错孔超过3．o mm时，一般采用焊条焊补堵孔，并修磨平整，不得出现凹凸现象，焊条应采用与母材相匹配的低氧型焊条。严禁在孔内填塞钢块，用钢块填塞实际是假堵孔，将会造成严重后果，是绝对不允许的。
钢结构构件一般都是在工厂制作完成后(包括扩大构件)，运输到现场安装组成。为确保构件运到现场后能准确安装并不发生碰撞，一般需要在工厂进行实体预拼装以检验结构的可拼装性。拼装性包括钢构件加工尺寸误差是否在要求范围内，构件拼接节点处螺栓孔位是否对齐和构件之间是否会碰撞等。 目前许多钢结构造型复杂，如雨棚网壳结构、空间曲线结构、大空间大跨度的桁架结构等，这些给预拼装带来了很多难度。实体预拼装不仅需要占用工厂的场地、设备，还要设置胎架，耗费大量的人力物力，其成本很高，难以满足未来更为复杂的钢结构建造的需求。
