交通设施中的停车锁: 车位锁是安装在地面上防止他人抢占车位的机械装置，所以叫地锁，也叫车位锁。【停车位和地下锁的发展由来】随着我国经济的快速发展和国民经济水平的不断提高，汽车作为一种交通工具的应用越来越广泛。近年来，大量的汽车导致停车位的急剧短缺，这使得停车位的价格上涨。同时，在一些免费停车小区或停车场会出现抢车位的情况；有的车主花钱租车位，保证自己的车位不会无处停放。然而，被占用的车位让车主叫苦不迭，车位锁就是他们的救星。
交通设施中减速带的使用: 湖南减速带也叫减速带，是安装在道路上使过往车辆减速的交通设施。其形状一般为条状或点状。其材质以橡胶为主，颜色多以黄、黑为主，以吸引视觉注意力，使道路略呈拱形，达到车辆减速的目的。 减速带一般设置在道路出口、工矿企业、学校、住宅小区入口等车辆需要减速行驶、容易发生交通事故的路段。减速带大大减少了主要交通路口的事故，是新的交通专用设施。减速带是通过影响驾驶员的驾驶心理来减速的。车辆高速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎通过车身和座椅传递给驾驶员，竖曲线能产生一个垂直加速度，会产生强烈的生理和心理刺激。生理刺激使驾驶员产生强烈的不适感，而心理刺激则加深了驾驶员的疑虑，进一步降低了驾驶员在道路环境中的安全感。通常驾驶员认为不适越大，车辆的稳定性越差，也就是保护感越差。因此，减速带的设置会降低驾驶员的预期乘坐舒适性，促使驾驶员选择较低的预期速度。在预期速度的引导下，驾驶员会主动驾驶车辆以较低的行驶速度接近并通过减速带。
那么汽车过减速带有什么技巧呢？ 减速带经常安装在学校、居民区和拥堵路段。减速带是很多司机不太在意的安全功能。怎么过减速带才能不伤车？通过减速带会给车辆的悬挂系统带来很大的损伤。即使轮胎一侧通过，也会对悬挂系统产生很大的影响。长时间以错误的方式通过减速带可能会伤害你的车，导致过早的噪音和松动。 1.避免对角穿过减速带。 大家都意识到，当你直立时，汽车会感到颠簸和弹跳。倾斜的时候感觉车没那么弹跳，但是摆动幅度比较大。在大多数人看来，大多数汽车倾斜时比垂直时更舒适。 2.不要想着绕过减速带。 开车的朋友经常绕过减速带Z右侧的空口，让车轮一侧通过减速带，另一侧通过缝隙。其实这是不对的。如果经常一侧绕过减速带，一侧前轮的错位会明显超过另一侧，也就是说一侧高另一侧低，会对轮胎、悬架、转向器造成冲击。汽车会被损坏。如果车轮跑偏，应及时进行四轮定位，减少轮胎磨损，提高行驶安全性。 3.不要高速穿越减速带。 尤其是低底盘的车辆，通过减速带时记得控制车速。超速行驶肯定会对车辆造成一定的影响，但如果车速较低，影响会控制在车辆可以承受的范围内。一旦高速通过，会加大冲击力，对车辆造成损伤。
