数字油缸结构简单,运行更直观
传统伺服系统一般由气控制元件(控制器)、伺服阀、执行器(油缸)、检测元件(光栅尺)等多个结构组成,且各组成部分零散地安装在设备的不同部位。不仅油缸的装、拆不方便,油缸的安全防护与维修工作也很繁杂。尤其是电液伺服阀,一旦出现故障,就必须由专业生产厂家用专用的调校设备校零,使用和维护成本高。
相比之下,数字油缸的结构要简单多了。它采用直联方式将伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆等必要组成部分集成在液压油缸上,不需流量阀、减速阀等辅助部件,由数控系统直接编程控制。系统运行时,通过程序可直观整个运行过程,如有问题,可立即通过修改或调整程序纠正。此外,系统还可自动校零,若因维修更换了零件,也无需用专用设备再次调校。
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