交通设施中减速带的使用: 湖南减速带也叫减速带,是安装在道路上使过往车辆减速的交通设施。其形状一般为条状或点状。其材质以橡胶为主,颜色多以黄、黑为主,以吸引视觉注意力,使道路略呈拱形,达到车辆减速的目的。 减速带一般设置在道路出口、工矿企业、学校、住宅小区入口等车辆需要减速行驶、容易发生交通事故的路段。减速带大大减少了主要交通路口的事故,是新的交通专用设施。减速带是通过影响驾驶员的驾驶心理来减速的。车辆高速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎通过车身和座椅传递给驾驶员,竖曲线能产生一个垂直加速度,会产生强烈的生理和心理刺激。生理刺激使驾驶员产生强烈的不适感,而心理刺激则加深了驾驶员的疑虑,进一步降低了驾驶员在道路环境中的安全感。通常驾驶员认为不适越大,车辆的稳定性越差,也就是保护感越差。因此,减速带的设置会降低驾驶员的预期乘坐舒适性,促使驾驶员选择较低的预期速度。在预期速度的引导下,驾驶员会主动驾驶车辆以较低的行驶速度接近并通过减速带。
减速带可分为两种类型: 黑黄大黄蜂减速带,是道路上常见的减速带,形状有圆形、方形、梯形(横截面形状),主要由橡胶和铸钢制成。这种减速带结构简单,安装方便。在地面上打两排安装孔,用钢钉固定。 其中橡胶减速带不抗压,普通车被一些重卡碾压几次就很容易损坏。所以路上经常能看到不完全的减速带。橡胶减速带损坏后,剩下的两排钢钉会裸露在路面上,存在重大安全隐患。车速较快可能直接导致爆胎,所以这种橡胶减速带不耐用。 橡胶减速带不耐扎。幸运的是,人们已经用铸钢做了减速带,这样即使是200吨重的卡车也压不碎。在最好的情况下,减速带会损失一些油漆。但是铸钢减速带也有缺点:经过长时间的碾压,铸钢减速带表面的油漆会变得非常光滑,晚上不容易被发现。有些两轮摩托车经过时可能会打滑翻车。
交通设施厂商推出减速带功能。 现在很多小区和高速路都会有减速车道,车经过的时候速度会慢下来。这不仅会带来安全隐患,还会给车辆带来不必要的损坏。那么,我们为什么要慢下来呢?以下道路交通设施制造商将向您介绍: 车辆通过减速区时,车速过快,会对车身和轮胎造成损伤。 尤其是硬悬挂的情况下,因为车速过快,车内物品会偏移。还有就是轮胎破损的危险,车底会有裂痕。另外,悬挂系统承受不了这么激烈的驾驶。所以车辆通过减速带时,要尽可能的降低速度,保证行车安全。 减速带通常设置在事故多发区前方的道路上,对人们的交通安全起到了很好的保护作用。 特别是通过减速区时不要触碰方向盘,因为减速器中的方向盘会损坏转向装置,影响四个车轮的准确定位。