山东空压机维修用户要注意的问题 a.主机内部螺杆与前后断面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷极具增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。 b.空压机产气量发生较大衰退，则可能影响到用气单位的正常生产。由此可见，对螺杆空压机主机进行大修，是必要的，而且也是必须的。
离心空压机属于速度式压缩机，在用气负荷稳定时离心式空气压缩机工作稳定、可靠。 ①结构紧凑、重量轻，排气量范围大; ②易损件少，运转可靠、寿命长; ③排气不受润滑油污染，供气品质高; ④大排量时效率高、且有利于节能。 离心空压机依靠动能的变化来提高气体的压力。当带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使气体获得动能。进入定子部分后，因定子的扩压作用速度能量压头转换成所需的压力，速度降低，压力升高，同时利用定子部分的导向作用进入下一级叶轮继续升压，由蜗壳排出。
螺杆空压机点检内容 1.检查时注意冷凝器的疏水颜色。冷凝液的白度高并不代表含油量高。不溶于水形成乳白色。将分水器出水口放入干净的容器中约五分钟，然后观察容器表面是否有少许液体或油膜状油污。一般来说，观察光线时，只有几朵薄薄的彩色油花。在沉淀之前，采样的水可能会呈现乳白色，这是正常的。 2、维修后，点油头启动，即开油时油高，不代表油质量有问题。油液达到饱和通常需要一段时间，不同条件下饱和时间也不同，一般为2～6小时，特殊情况20小时以上。 3、螺杆空压机检查人员要多注意检查空冷器的效果，检查风冷翅片的结垢情况，定期清洗翅片。
